Pruebas de resistencia en Europa,y pasos mínimos definidos en Japón. #nuclear

Hoy en El País se publica un artículo en el que el ministro Banri KAIEDAdice cuales "Son los pasos mínimos que hay que aplicar para aumentar la seguridad de las instalaciones a la luz de accidente de la central nuclear de Fukushima, que ha producido alerta por radiación

Los pasos son:
i ) Tener un sistema alternativo de energía, si falla el principal, (diesel de emergencia)

ii ) Camiones con mangueras para asegurar mantenimiento de los sistemasñ de refrigeración, tanto del reactor como de las piscinas de combustible gastado.

Además de otros aspectos como revisar las especificaciones de operación.

Estas dos medidas vistas ahora parecen obvias debido a la magnitud de desastre.

Como todas las centrales nucleares tienen sistemas diesel de emergencia, ¿es razonable pensar que no solo las japonesas deban implantar las medidas preventivas indicadas, o lo deberían también hacer todas? Incluidas las Europeas.

Posiblemente a partir de los resultados de las pruebas de resistencia, presentadas por la Asociación de Autoridades Reguladoras de Seguridad Nuclear de Europa Occidental (WENRA),sabremos si también deberán tomarse aquí y que cambio o nuevos diseños en sistemas adicionales habrá implantar.

Listado y características de las pruebas de resistencia

En base a la información recibida hasta ahora del accidente de la central de Fukushima, las pruebas de resistencia deberían incluir, al menos, el análisis de los siguientes aspectos:

Sucesos iniciadores
1. Terremoto superior al de base de diseño
2. Inundaciones superiores a las de base de diseño.
3. Otras condiciones externas extremas dependiendo de las características del emplazamiento

Pérdida de las funciones de seguridad
4. Pérdida total prolongada de suministro eléctrico
5. Pérdida prolongada del sumidero final de calor

Problemas de gestión del accidente
6. Accidente con fusión del núcleo, incluyendo efectos tales como la acumulación de hidrógeno.
7. Condiciones degradadas en el almacenamiento del combustible gastado, incluyendo efectos como la pérdida de blindaje contra la radiación.

Además, estos análisis deberán tener en cuenta:
- Las acciones automáticas,
- Las acciones específicas de los operadores descritas en los procedimientos operativos de emergencia,
- Cualquier otra medida prevista de prevención, recuperación y mitigación de accidentes,
- La situación fuera de la planta,
- La posibilidad de que varias unidades se vean afectadas al mismo tiempo.

Fuente: CSN

Estas pruebas se realizaran a las Centrales Nucleares en España:


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